昂科拉真的是卖出"白菜价" 颜值劲爆

昂科拉线条设计精致,但不失运动感。总体而言,新一代的家族式前脸变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为漂亮,头灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了整车侧面车身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常减低风阻。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。环抱式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较显档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4295×1798×1616mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载了一台1.3发动机,最大输出功率121kW,最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.9S,在12-18万SUV车型中排在17位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)发动机启停车道保持(LKAS)碰撞报警/主动刹车胎压监测LED日间行车灯儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

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