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流通协会: 5月库存预警指数52.9% 新能源车保值率回升

2021-06-02 10:49浏览:

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网易汽车6月2日报道 6月1日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2021年5月汽车经销商库存预警指数为52.9%,同比、环比双降,分别下降1.3和3.5个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

中国汽车流通协会表示,5月汽车市场相对平稳,但没有达到理想预期状况。五一小长假部分替代了春节假期、返乡出行,进而影响了进店量和成交量。节后由于多地疫情复发、南方遭遇极端天气、部分地区农忙等因素导致市场需求不足,销量环比4月基本持平。

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芯片短缺导致厂家实施减产计划,部分经销商表示热销车型存在供给紧张现象,车辆交付周期延长导致销量不稳,并且资金困于在途车辆,周转紧张。再加上原材料成本上涨,厂家促销政策有所收紧,经销商经营压力有所加大。

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6月进入淡季 经销商经营压力有所加大

从分指数情况看:5月库存、从业人员、经营状况指数环比下降,市场需求、平均日销量指数环比上升。5月市场平稳,芯片短缺导致供给下降,经销商库存下降,市场需求和销量小幅回升。

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从区域指数情况看:5月全国总指数为52.9%,北区指数为53.3%,东区指数为54.5%,西区指数为58.3%,南区指数为54.4%。进入5月,汽车市场需求有所增加,但芯片短缺导致供给有所下降,订单延后,各区库存预警指数下降。

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从分品牌类型指数看:5月进口&豪华品牌指数环比微降,自主品牌指数、主流合资品牌环比下降。

5月份汽车市场低于预期,6月汽车市场进入淡季。经销商面临第二季度及上半年的销量冲刺,受芯片短缺带来供给不足的影响,预计经销商多以保价销售为主,价格战强度低于往年同期。

5月份中国二手车经理人指数为48.1%

同时,中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,5月份二手车经理人指数为48.1%,处于荣枯线以下,进入不景气区间,二手车市场景气度降低。

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调查显示,5月份市场总需求有所减少,二手车经理人认为“减少”的比例为39.3%;“基本持平”的比例为41.6%;“增加”的比例为19.1%。

5月份二手车市场需求

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调查显示,5月份线上集客量有所增加、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为32.6%“减少”的比例为22.5%;认为线下集客量“增加”的经理人比例为23.6%,“减少”的比例为32.6%。

5月份二手车集客量

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调查显示, 5月份二手车交易量基本持平,认为“增加”的比例为21.3%;认为“持平”的比例为56.2%;“下降”的比例为22.5%。

5月份二手车销量

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调查显示,二手车经理人认为5月份的经营状况不好,认为经营状况“一般”的经理人比例为55.1%,认为“不好”的比例为28.1%。

5月份二手车经营状况

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总体来看,受各地车展活动的效应,置换率增加,使得二手车市场车源较为充足,但因市场需求的降低,二手车商难以消化太多库存,压力仍然较大。

接受调查的二手车商中,有一成认为2021年5月份资金流通基本持平,同时有七成的经理人预计6月份资金流通情况将与5月份持平。

谈及对下月的预期,二手车经理人表示:进入到5月份后,市场需求与进店集客都有所下降,而在销售价格下降的同时也未能解决现有的库存压力,仍旧占用了大量流动资金,库存周转时间延长。

二手车经理人对2020年6月份的二手车市场预测较为谨慎,信心指数为49.3%,处于荣枯线以下,二手车市场景气度降低。

各级别保值率回升

在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年5月中国汽车保值率研究报告》中提到,因今年已经积累了“缺芯”、“缺钢”、“缺铜”多项不利因素,多重叠加之下,厂商经销商难以全部承担,因此市场上看到了一部分新车涨价。二手车价格与之关联。同时,在一线城市限购有所调整,释放了一部分需求,农村汽车消费亦潜力巨大,供需变化导致各级别保值率回升。

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其中,豪华品牌价格涨幅明显,连刚刚“复活”的DS品牌价格也有上涨。相比之下,特斯拉价格下降一方面是因为口碑滑坡,另一方面也是电动车的局限决定它与一线豪华品牌仍有一定差距。

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合资品牌整体上涨,相较于以往恢复元气。从细分来看,大众车系整体小幅上涨,其中朗逸(参数丨图片)、迈腾上涨2个点。欧洲品牌现阶段没有表现出品牌“特色”,雪铁龙新车发售量增多,因此受媒体关注度高。

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自主品牌排名变化明显。领克,荣威品牌涨价幅度较大。其中荣威全新i5轿车改款换代,二手车价格上涨。奔腾品牌与其他领先者的差距扩大,二手车市场暂时还没有出现新款车型。

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新能源车保值率整体回升。纯电动车型三年车龄保值率超过40%已经达到近期较高水平,价格“曲线”上升的起点预计将在5-6月达成。尤其在北京地区纯电动车的接受度显著提高。

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中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。