超级跑车是很多人的梦中情人，也是梦想之车。那些入门级的超级跑车往往成为很多人心中那个可以实现的梦想，更不要提福特Mustang这类性能跑车。
入门超跑当中的代表车型自然就是和兰博基尼小牛诞生自相同平台的奥迪R8，不过如今奥迪R8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 也迎来了自己的末日，现款的奥迪R8将在2023年彻底停产，而继任者将采用纯电驱动。相信听到这次消息，评论区肯定是各种的惋惜，那么，纯油跑车真的离我们越来越远吗？
奥迪R8总共有两代车型，都和同时代的兰博基尼小牛共用平台。第1代车型使用的是4.2升V8发动机以及5.2升V10发动机，第2代则全系使用5.2升V10发动机，而且两代车型都采用了奥迪引以为傲的四驱系统。
相比于其他更加小众的超级跑车，奥迪R8诞生于大众旗下，因此它的整体质量相比那些小众跑车要好得多，制造工艺也明显更高。而且现款奥迪R8的汽油价格只有230万左右，虽然比我们常见的车型要贵得多，但和那些动辄四五百万的跑车相比，R8也算是相当的廉价的。
油车相比于电车，最大的问题在于想要提升油车的马力比电车更加困难。对于电车来说只需要50万就可以购买一辆加速性能和奥迪R8比肩的车型，操控也很在线，最典型的例子就是特斯拉。可以说电车时代让很多人得以用更加低廉的价格体验一下超跑的性能，所以电车总归是功大于过的。如果是赛道驾驶超级跑车的话，油车的优势可能在于长时间的激烈驾驶不会出现明显的性能下降，而电车会因为电池等原因出现性能损耗。总的来说，燃油的超级跑车更加的极限。
传统的燃油超级跑车之所以价格昂贵，是因为发动机以及变速器等部件的代价非常高。而电动车则大大简化了这些，再加上节能环保等政策的原因，这些传统的超级跑车厂商放弃油车转而发展电动跑车也没有什么明显的问题。只是能不能在降低自己生产成本的情况下，将这些纯电超级跑车的价格也进一步降低呢？
