逸动PLUS与吉利帝豪,谁更亲民?

提到吉利帝豪和长安逸动PLUS,大多数消费者都会竖起大拇指。毕竟在国内轿车市场,这两款车可以说是扛起了自主家轿的大旗。讲真,如果没有长安逸动PLUS与吉利帝豪,不知道合资家轿的价格将高到何种程度。而就在前不久,第四代吉利帝豪来了,这次算是抢在了长安逸动PLUS前面。那么,新款吉利帝豪与长安逸动PLUS,到底谁更亲民呢?接下来不妨一起看一看。

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其实单看价格来说,吉利帝豪与长安逸动PLUS车型重叠度还是非常高的,也难怪大多数消费者都在这两款车之间犹豫不决。不过,这里强调一点,买车一定不要单纯的看价格,不然吃亏的只能是消费者自己。接下来我们还是说吉利帝豪与长安逸动PLUS之间的对比。

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从设计层面来说,吉利帝豪和逸动PLUS都是非常讨消费者喜爱的,不过不同之处在于长安逸动PLUS的设计更加细腻一些,原创度与辨识度更高一些,尤其是还有双格栅设计加持。当然,吉利帝豪采用的全新家族式设计也十分亮眼,只不过由于大众看惯了吉利星瑞的设计,放在吉利帝豪上略显小气。整体来说,这两款车的外观设计都是在线的。另外这里要单独说一点,第四代吉利帝豪的车身尺寸依旧不如长安逸动PLUS,尤其是这次高度还降低了一点点,属实不应该。

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至于内饰设计方面,此次吉利帝豪终于可以站起腰板说话,简约而不简单的设计,让很多消费者表示,吉利汽车这次终于懂消费者需要什么了。虽然采用的是不同风格,但是不可否认,吉利帝豪终于不用再被吐槽内饰难看了。当然,和长安逸动PLUS相比,吉利帝豪的内饰也只是不再难看。而真正让消费者的天平开始倾向于长安逸动PLUS的地方其实是从空间开始。虽然吉利帝豪一直在强调其后排座椅放平后的可拓展空间,但是却忽视了乘坐感受。其实从腿部空间来说,虽然吉利帝豪的轴距比长安逸动PLUS短了一部分,但实际腿部舒适性相差并不大。但是由于高度的降低,在头部空间方面,长安逸动PLUS可以说是完胜。有兴趣的消费者不妨先乘坐一下长安逸动PLUS,再坐进吉利帝豪,你就知道有多难受了。

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配置方面不用多说,作为老对手的两款车算是相差无几。不过动力系统方面,吉利帝豪让很多想买车的粉丝都有些失望。此次第四代吉利帝豪只有四种车型可选,而且全系标配1.5L动力系统,参数看起来还可以,可惜实际驾驶过程中并没有丝毫驾驶乐趣,算是纯粹的家用代步车,最让人无法接受的就是其油耗表现反而不如1.6L的长安逸动PLUS。尤其是长安汽车还提供了搭载蓝鲸NE1.4T发动机的蓝鲸版逸动PLUS供消费者选择,无疑让更多的年轻消费者放弃家里帝豪。总体来说,在价格相仿的情况下,小编还是更建议大家看看长安逸动PLUS,其还是要比吉利帝豪更适合大多数家庭。

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