与本田XRV相比,为什么我更喜欢新款UNI-T

年轻人已然成为汽车市场的***大用户,但是大多数人的购车预算并不高,在10万元左右。对于人生的***辆车,年轻人当然希望它能够满足外观、配置都出色的车型。很多人会推荐本田XRV,但是这款本田的配置其实不如新款UNI-T。

image001.jpg

从外观上看,本田XRV是熟悉的家族化设计,棱角分明的线条勾勒出不错的运动感。但整体风格依旧延用几年前的设计语言,带来的视觉冲击力不强,在众多主打运动的车型中很难脱颖而出。

image002.gif

新款UNI-T的前脸打破了格栅设计的传统格局,采用参数化设计,基于多元函数的几何运用,***排布150颗菱形元素,创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象,仿若星际潮动,气势非凡。增加“四叶草”隐藏式格栅灯,***照亮未来科技。新款车身的颜色充满了科幻感的机甲绿色,让人联想到超能机甲战士,只觉得酷炫非常。

image003.jpg

***的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计,在高速行驶时能够有效引导气流,提升车身稳定性。

image004.jpg

隐藏式门把手与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回,让每一次登场都拥有专属仪式感。

image005.jpg

再从动力方面看,XRV顶配版的1.5T发动机,其***大功率为130kW,峰值扭矩为220N·m,百公里加速时间也仅仅只能达到8.9s,同时这款动力匹配的是偏向舒适家用的CVT变速箱,相比于新款UNI-T的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机没有什么优势。

image006.jpg


蓝鲸新一代NE1.5直喷发动机,***诠释劲、静、净研发理念,***大功率138kW,1500rpm即可输出高达300N.m的***大扭矩,电磁控制式涡轮增压,可在0.05s内响应油门,眨眼间释放驾趣本能,满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。

image007.jpg

显而易见,不管是外观还是动力,与本田XRV相比,都是新款UNI-T更胜一筹。其实新款UNI-T的内饰也很奢华而低调。车内搭载一体式运动座椅,拥有出色的人体工程学设计,提供良好的包裹性和舒适的支撑感;类鹿皮材质运用,带来柔软顺滑的触碰体验,绗缝工艺的运用增强运动属性。

image008.jpg

车辆启动后自动刷脸,无感登录车机超级账号,自动调动车辆设置,舒适享受,***就位;同时,一步登录QQ音乐、腾讯地图灯生态账号,尽享趣味移动生活。

image009.jpg

同样是十万价位的车,新款UNI-T比本田XRV的配置高上不少,就算是年轻人也不愿意花同样的钱买个“车标”吧。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与懂车皇网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。


内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:与本田XRV相比,为什么我更喜欢新款UNI-T